I Denne Artikkelen:

Spesielt stresset, bremsene unnslipper ikke slitasje. De krever en jevnlig kontroll, eller til og med endring av pads i tilfelle et system med skivebremser. Denne operasjonen er ganske enkel å utføre.

Bytte bremser på en motorsykkel

Yamaha 125 SR lanseres tidlig på 1980-tallet, en tohjulsbil for byen og småveiene. Det var ikke før 1992 at denne sykkelen, så pålitelig som det var økonomisk, utviklet seg ved å vedta en skivebremse foran kraftigere enn den klassiske trommelbremsen...

Kraftig hydraulisk bremsing

I dag er skivebremser montert på alle tohjulere med variasjoner i antall stempler og / eller skiveformen. I prinsippet består dette hydrauliske bremsesystemet av en stålplate festet på hjulets nav og en U-formet brakett (festet på gaffelen) som overlapper platen og støtter bremseklossene. Disse består av en metallstøtte og en foring som har kontakt med platen. Bruk indikatorer (spor 2 mm dyp) angi innsatsens levetid. Under bremsing aktiverer bremsevæsketrykket stemplene plassert i tykkekroppen.

Flytende tykkelse og glidende system

Mer vanlig, den flytende typen tykkelse har, som her, to stempler som er i kontakt med bare en plate. Den på motsatt side av platen - og derfor stemplene - blir satt i bevegelse av bremsevæskens trykk. Når den skyver stemplene mot bremseklossen, forårsaker det a mot trykk- som beveger tykkelsen litt til den andre platen berører den andre siden av platen. Bevegelsen av den flytende stirrup sikres med et glidende system av kolonne.

Rengjør hele motorsykkelen

For å få tilgang til pads, bare skru av kroppen av stirrup. den blodplater blir så enkelt fjernet fra deres hjem. den stempler, alltid i maksimal stilling når padsene er slitt, må skyves tilbake i kroppen av stirrup. For dette kan vi bruke en klemme og en trekile.
Endringen av blodplater er også en mulighet til å utføre en god rengjøring av systemet. Det er spesifikke rengjøringsmidler (på motorsykkelforhandlere) som gjelder enten med en pensel eller med en aerosol. Kroppen rengjøres så, de nye padsene kan installeres, så hele systemet skal gå tilbake i skritt.

Sprøyte et vaskemiddel før demontering av tykkelsen

  • Før du demonterer tykkelsen, spray a frigjør produkt (Bardahl, WD40...) for å låse opp maskinvaren. Dette skader ikke skruehodene.

skru skruene som holder ryggstøtten

  • Styreen har en fast del og en kropp som huser stemplene. For å komme til padsene, skru ut sekskantskruen for å løsne tykkerkroppen.

dreie tykkelegemet og løsne øvre stang

  • Vri kjernehuset og slipp den øvre stangen.
  • Sistnevnte sørger for glidebrytingen.
  • Den således avsatte kroppen gir tilgang til padsene.

Spray et penetrerende løsningsmiddel for å rengjøre stemplene

  • Vri avstandskroppen uten å trekke på hydraulikkledningen.
  • Spray et penetrerende løsningsmiddel for å rengjøre stemplene som må glide fritt.

skyv stemplene inn i sylinderens sylinder

  • Skyv stemplene inn i sylindrene på tykkekroppen ved hjelp av et trebrett (eller den gamle platen) og en klemme.
  • Trekk gradvis.

blodplate festemidler

  • Festene på padsene kan også bli litt beslaglagt, bruke et løsemiddel og deretter bruke en skrutrekker for å fjerne dem fra stigerøret.

Sett inn den første platen

  • Sett inn den første platen slik at hakene passer nøyaktig inn i fremspringene på den faste delen av platen.
  • Sett deretter den andre platen på den andre siden av platen.

Smør hver kolonne

  • Smør lett hver kolonne før de passer inn i huset.
  • Sett sammen kroppen på stirreren på platen.
  • Stram nedre skruen og kontroller at bremsene fungerer som de skal.

Tips for DIYere

  • Ikke vent på slitasjeindikatorene å forsvinne for å erstatte pads for å bevare platene. Monter originale eller tilpasningsbare deler (Bendix, Carbone Lorraine...).
  • Nye pads må lastes for effektiv bremsing. For å gjøre dette, bremse gradvis de første hundre kilometer. En rask bremse "is" pute som blir glatt, så helt ineffektiv.

Hvordan skifte bremsene på en motorsykkel på riktig måte?

FAQ - 💬

❓ Hvordan bremse med motorsykkel?

👉 Finn deg en god kjørestilling hvor du er løs og ledig i armene når du kjører. Pass på at du ikke hviler eller skyver unna med armene når du bremser. For å sitte stabilt på sykkelen må du bruke lårene og knærne. Press knærne mot bensintanken når du bremser og bruk lår-, rygg- og magemuskler for å holde deg på sykkelen.

❓ Hvordan bytte bremseklosser på MC?

👉 Kaliperen som inneholder bremseklosser er festet godt til rammen med bolter. For å bytte bremseklosser på motorsykkelen, må disse boltene løsnes og fjernes for å skille kaliper fra rammen. Hvis disse sitter godt, kan du hjelpe til med litt WD-40 Multi Use, spray på og la det virke en stund før du igjen løsner bolter.

❓ Hvor lenge varer bremseklosser på MC?

👉 Normalt sett varer bremseklosser fra 30 - 50.000 kjøre kilometer og bremseskivene dobbelt så lenge. Minst. Dette avhenger selvfølgelig av kjørforhold og mønster.

❓ Hvorfor skriker bremsene på sykkelen?

👉 Kommer det ulyder hver gang du bremser, er det med høy sannsynlighet urenheter på enten bremseklossene eller bremseskiven. Urenheter kan komme fra olje på sykkelen eller skitt som spruter opp fra veien. For å utbedre dette må klossene og skiven rengjøres med "disc brake cleaner".

❓ Hva skjer hvis du bremser i en sving?

👉 Risiko. En fare med bremsing i sving er at overdreven bruk av forbremsen kan føre til at man mister grep ettersom dekkets traksjon må fordeles mellom sving- og bremsekreftene. Effektiv bremsing i sving krever at motorsyklisten har en godfølelse som kan være krevende å lære.

❓ Hva er Integralbremser MC?

👉 Integralbrems = bremse med begge bremsene.

❓ Kan man bytte bremser selv?

👉 Bytte av bremser gjøres på eget ansvar. Hvis du ikke er trygg på å gjøre det selv, anbefaler vi at du overlater jobben til et bilverksted.

❓ Hvor ofte må man bytte bremseklosser på sykkel?

👉 Bremseklosser må byttes etter hvert som de slites ned. Har du sykkel med bremsewire må den strammes etter hvert som klossene slites ned.

❓ Er det lov å bytte bremser selv?

👉 Kan du bytte klosser selv På den andre siden: Hvis du vet hva du holder på med er det faktisk ingen lover eller regler som sier at du ikke kan bytte bremseklosser eller bremseskiver på egenhånd. Er du usikker er imidlertid anbefalingen klar: Dropp det og overlat jobben til et bilverksted.

❓ Hvordan fikse bremser som skriker?

👉 Skriker bremsene, sørg for en skikkelig vask. Vises det tegn på misfarging på skivene, så kommer det mest sannsynlig fra klossene. Ta ut klossene og sjekk tilstanden. Er de misfarget eller fulle av olje, så bytt klosser og rens skiver.

❓ Hvordan ser man at bremsene er slitt?

👉 Tegn på slitte bremseklosser

  1. Synlige sprekker, skraper og ujevnheter på klossenes friksjonsflate - altså den flate delen som klemmer om bremseskiven.
  2. Friksjonsbelegget sprekker eller smuldrer opp.
  3. Friksjonsbelegget er ujevnt slitt eller har fargeforandringer.
  4. Dårlig bremseeffekt.
  5. Skrapende lyd / følelse når du bremser.

❓ hvordan byttes bremsevæske?

👉 Bremsevæsken byttes ikke i tide. Slangene som bremsevæsken strømmer gjennom, har en porøs struktur. Det vil si at det vil trenge inn små mengder vann gjennom slangene, som dermed havner i systemet. Vannet blir blandet med bremsevæsken, noe som gjør at kokepunktet blir lavere.

❓ hvordan lufte bremsene i bil?

👉 Det kan være nødvendig å sikre at bilen står stødig, men for noen bilmodeller anbefales det ikke å bruke parkeringsbremsen når bremsene luftes. Bremsevæske av samme type som den som allerede er i bilen din. Detaljer om prosedyren for lufting av bremsene for forskjellige bilmodeller. Bremseventilen på bakakselen.

❓ hvordan lufting av bremser?

👉 Merk: Rekkefølgen for lufting av bremsene er individuelt for hver modell, da det avhenger av hvordan bremsesystemet er utformet. Les derfor alltid brukerhåndboken nøye før du starter. Når bilen har ABS-bremser. Dette systemet forhindrer at hjulene låses under bremsing, slik at bilen ikke begynner å skli.

❓ hva er slanger for bremsevæsker?

👉 Foringene til hjulsylindere (eller bremsekaliper) er utsatt for fukt, smuss og kjemikalier fra veien og mister dermed med tiden elastisitet, noe som fører til lekkasjer. Over tid vil slangene også begynne å sprekke. Bremsevæsken byttes ikke i tide. Slangene som bremsevæsken strømmer gjennom, har en porøs struktur.


Video Instruksjoner: Skifte slange med Rune Høydahl