I Denne Artikkelen:

Gravemaskinen er et verktøy som bidrar til å bygge og gjenoppbygge historien.

Poclain traktorgraver

En engelsk oppfinnelse

Skovlen har lenge vært det eneste verktøyet for å utbetale mengder jord. Under første verdenskrig ble gravene også helt gravd. Den "hårete" kunne imidlertid ha hatt nytte av en engelsk oppfinnelse utviklet av W. G. Armstrong spesialisert seg på produksjon av havnekraner og patentert i 1892 i landet, den hydrauliske gravemaskinen.

Panama Canal Digging

I USA sendte et annet selskap, Kilgore Machine Co., også et patent i 1897 for en hydraulisk gravemaskin. Men tilstedeværelsen av en billig arbeidsstyrke, i Europa som i USA, gjør utviklingen av slike verktøy tilbehøret. Noen gigantiske gravemaskiner vil bli brukt til å grave Panamakanalen, men deres mobilitet er fortsatt svært liten.

Oppuss etter andre verdenskrig

Det er mellom de to krigene som gravemaskinene egentlig brukes til. Først i USA hvor sporgravere brukes i kullgruver før de blir brukt til å grave bygningsstiftelser.
Deretter ga i Europa, hvor brorene Bruneri, italienske ingeniører bak den første hydrauliske bevegelseskraven som ble opprettet på 1940-tallet, patentet til gravemaskinen til det franske selskapet SICAM (sistnevnte produserte Yumbo S25 i 1954).
Som et resultat, har mange internasjonale partnerskap blitt signert i Frankrike - som i Japan med Mitsubishi - for å takle en sterk etterspørsel etter bygging etter andre verdenskrig.

En bemerkelsesverdig innovasjon

I Frankrike ble Picard-firmaet Poclain, grunnlagt i 1926 av Georges Bataille, lansert TY 45 i 1960.
Denne maskinen har en bemerkelsesverdig innovasjon: armen og drosjen svinger 360°, i motsetning til beltet eller på hjul. I Europa finnes Yumbo og TY 45-modellene på alle byggeplasser.
Fra 1980-tallet falt patenter i det offentlige området. Hydrauliske gravemaskiner er da tilgjengelige for andre markeder, inkludert allmennheten med de første minigravere.


Video Instruksjoner: Backhoeing av gravemaskin